奥兰多是著名的家庭娱乐目的地,奥兰多国际机场 - MCO 是全美最繁忙的机场之一。MCO 以成为客户满意度的领导者而自豪,提供与其所支持的城市一样多的热情和充满活力的环境。
大奥兰多航空管理局 – GOAA 对改造 MCO 北航站楼有三个目标:升级内部技术、简化流程和提升乘客体验。乘客区的数字标牌系统必须提供自主操作、支持不断发展的内容并具有可扩展性。MCO 项目需要容纳增加的容量,在不扩大设施的情况下,每年服务的乘客数量几乎翻了一番。此外,在集成、测试和调试过程中,终端需要保持开放并继续正常运行。为了实现这一切,GOAA 求助于 Synect,这是一家改变机场通信的全方位服务机构。
GOAA 认识到乘客在航空旅行的每个阶段都会感到焦虑,从办理登机手续和获得登机牌到通过安检。他们希望通过使用视觉通信系统和适合家庭的内容提供压力较小的体验来减少这种担忧。可扩展的生态系统目前由 1,200 多台显示器组成,包括 LCD、LED、室内、室外、独立显示器和巨大的拼接墙,并且目前正在扩展中。
GOAA 与行业创新者 Synect 合作创建了一个全面的数字标牌系统,可以缓解乘客的焦虑、减少感知等待时间并简化运营。Synect 被公认为典型的机场通信转型合作伙伴,其内容和解决方案可提升机场和其他场所的乘客体验。他们的下一代数字标牌平台Passenger360 ®提供重要的旅行信息和引人入胜的内容,旨在让乘客轻松通过机场。Synect 的工作室还持续为 MCO 提供定制的高分辨率图形、视频内容和集成的动态数据,例如航班信息和华特时间。为确保以坚如磐石的方式交付优质内容,Synect 集成了 Extron DTP®信号扩展产品。
Synect 创建了内容策略并将解决方案与机场系统集成,包括机场运营中心 – AOC 和主数据库。它建立在他们的 Passenger360 平台和 YCD Multimedia 的 Cnario 内容管理和播放系统之上,该系统在位于中央控制室的服务器上运行。
该平台集成了高影响力的内容策略,涉及多样化、多层次的内容和智能内容管理。数据取自机场的航班信息显示系统——FIDS,并散布在航空公司品牌、车站标识符、寻路、营销活动和其他自定义内容(如虚拟水族馆)中。有些分辨率大于 4K 的 25 倍。根据快速变化的飞行数据、操作设置和其他标准实时显示像素完美的内容。此外,值机柜台分配等数据会影响航空公司在哪些柜台播放的内容,并根据航空公司不断变化的需求为航空公司提供或多或少的品牌柜台空间。
除了品牌推广之外,数字内容还包含一个活泼的角色,名叫 Annie the Astronaut,为旅行者提供一般信息和季节性、以事件为中心的信息。Synect 的工作室会定期更新此内容和其他动画内容,以创造不断变化且卓越的乘客体验。数字标牌软件通过路边、票务、安全和其他位置的大量画布为各个显示器提供彩色图像。
乘客 360 管理数据和超高分辨率内容,然后使用位于整个航站楼通信设备室的一系列媒体服务器使其可用。每台服务器都有多个视频卡,每个输出专用于驱动沉浸式数字标牌画布中的一个显示单元。Extron DTP 发送器和接收器通过双绞线将高分辨率信号从媒体服务器传送到显示器。
为了在这个关键的 24/7 环境中分发多种类型的视频内容,Synect 为媒体服务器安装了 Extron
DTP 扩展器中内置的 Extron 技术可确保无论内容如何,都可以显示。EDID Minder ®与连接的设备保持持续的 EDID 通信,以确保自定义内容始终正常运行。它与 HDCP 管理功能和易于使用的设置功能一起,从首次使用开始就简化了集成并简化了操作。这些技术还促进了自主运营,确保机场的专业数字标牌仍然可用以增强体验。
每个显示器都安装了 DTP 接收器,媒体服务器和 DTP T DP 4K 330 发射器安装在 108 个通信室的机架上,这些通信室战略性地分布在整个终端。每个通信室的发射器数量由附近的显示器总数决定。
DTP DP T 4K 330 变送器使用随附的 Extron
Everlast 电源由 Extron 工程师内部设计,可提供极高的可靠性和节能运行。为了验证可靠性,每个电源模型在加热室中在负载下运行了两年多。在这些艰苦的条件下,加热室中的每一小时就像现实世界中的 64 小时。根据这一实际加速使用寿命测试,Everlast 电源的 MTBF 额定值从 280,000 小时到令人难以置信的 1,000,000 小时,或相当于超过 114 年,具体取决于型号。“任何时候屏幕关闭,或者乘客没有获得预期的体验,我们都错失了目标。这就是为什么我们只与 Extron 等好的 AV 制造商合作开发生态系统组件的原因,” Synect 首席运营官 Assaf Margalit 说。
北航站楼项目的初始阶段包括增强视觉展示,以提供有效的机场信息和航空公司品牌,使乘客能够快速轻松地找到正确的值机柜台。乘客可以看到航空公司和登机口的标识。
登记入住大厅的安装促进了智能票务环境。Passenger360 为值机区提供了灵活性,可根据需求进行调整和自动重新配置。它根据航班安排分配空间并确定显示内容,使每个值机站的标识可以根据需要即时更改。瞬时重新分配每天发生多次。此功能允许即将开通航班的航空公司在需要时为其乘客提供更多的信息亭和柜台。例如,可以为一家航空公司分配 15 个柜台以进行一次完整的飞行,然后在飞机离开其指定的登机口后有四个柜台可用。
该系统考虑了航空公司合并、代码共享、航班延误和取消、自定义和独立的航空公司出现和调度规则以及包机。售票大厅的动态内容和扩展功能意味着相同的实体亭和柜台空间适用于 40 多家航空公司。
票务区的视频墙是同类中的第一个,提供了精心策划的数据和实时呈现的沉浸式多媒体内容。它由 700 个同步屏幕组成,在一排长长的值机柜台后面创建了一个无缝的画布。视频墙可帮助乘客找到正确的航班柜台,以及登机口分配和变更等相关信息。拼接墙的操作是自主的,并且可以使用简单的手动覆盖。
在智能值机区测试成功并持续运行后,数字标牌系统在航站楼内延伸。它使等待通过安检的乘客在安检环境中的压力大大减轻。除了登机口和航班更新外,该视频墙还包含一个动画 3D 鱼缸,可缓解紧张情绪并减轻观众的情绪。根据与埃克塞特大学和普利茅斯大学国家海洋水族馆有关的专家的说法,在鱼缸里看鱼会导致血压和心率明显降低。MCO 和 Synect 创建了一个水族馆,以在观众通过通常被认为是机场瓶颈的地方时长时间吸引他们的注意力。
虚拟水族馆拥有逼真的河豚、鳗鱼、热带鱼群和其他海洋生物,采用 3D 建模和实际水下镜头。他们在珊瑚礁中进进出出,滑过画布的各个部分,从一个屏幕滑到另一个屏幕。为了创造逼真的错觉,它提供了细微的瑕疵,例如水折射、反射和蚀刻在水箱玻璃上的细划痕。与它分层的是有用的信息,用于寻路、估计的等待时间、优惠产品和一个集成的二维码,允许查看者在他们的智能手机上提取更多信息。这种色彩斑斓、不断变化的视频显示吸引并分散了挑剔的孩子的注意力,并安抚了父母紧张的神经,既让乘客着迷又让乘客高兴。
机场利益相关者欣赏改造后的 MCO 航站楼的外观和吸引力,每个人都在享受 MCO 体验。第一天,乘客们在社交媒体上分享了捕捉到的图像、视频和鱼的双关语,奥兰多市称改造后的北航站楼是一次经典且“鱼味十足”的邂逅。
完整的安装包括售票区域内的视频墙和显示器,一直到安检,以及行李提取处和到达和离开的路边。视觉通信生态系统在 MCO 的北航站楼扩展,以通知和吸引乘客。在画布上可靠地显示航班信息、寻路等,可帮助乘客轻松穿越奥兰多国际机场繁忙的 24/7 关键任务环境。
Copyright © 2002-2021 上海奥仁视听科技有限公司 版权所有 备案号:沪ICP备2020028351号-1 沪公网安备 31011202012947号